高速公路防眩网隔离栅_选择大厂家_陕西防眩网隔离栅

通常情况下，路损的防阻块都被撞得很扁，因此，先用打桩机将损坏高速公路防眩网隔离栅板向外拔动，将撞扁的防阻块再次拉松，防眩网隔离栅评价好的，这样就可以用快速扳手对中心螺丝拆卸。有的防阻块、高速公路防眩网隔离栅板或螺丝变形很大，打桩机的拔动仍然不能手工拆卸，这时需要氧割对其烧断。有的路损中，立柱路面部分被撞断，那么剩下的部分则在路基中，首先应对其周边进行开挖，再用钢丝绳套住上部，打桩机吊拔。有时立柱外边缘很滑，钢丝绳无法套牢，则需要对立柱上部用氧割烧一个眼，插上小钻子，再用打桩机拔起立柱。

根据经验，安装高速公路防眩网隔离栅板以3人、5人、7人为一组合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。高速公路防眩网隔离栅施工时应准确掌握各种时设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，陕西防眩网隔离栅，或调整立柱位置。桥梁高速公路防眩网隔离栅应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

对匝道处曲线半径小于700m的地段则采用专型弧度高速公路防眩网隔离栅安装。施拧高强螺栓的扳手可以使用带扭矩计（或带响、亮灯的定值静力矩计）的风动、电动或手动扳手，高速公路防眩网隔离栅，若采用自动控制高强螺栓应力的扳手，防眩网隔离栅生产厂家，则可使用一次施拧法，但采用此种扳手时必须先经过试验标定。用扭矩法施拧高强螺栓时，必须分两次（即初拧和终拧）拧紧。初拧扭矩应由试验测定，一般为终拧扭矩值的30％－70％，终拧扭矩值应参照产品生产商的建议并符合相关规范中的要求。高速公路防眩网隔离栅板在安装时，若出现任何损坏要及时进行调换。